Um modelo de simulação computacional aplicado ao problema de planejamento de lavra em minas a céu aberto

Abstract

Esta monografia tem como foco o problema de planejamento de lavra em minas a céu aberto e os dados utilizados para o estudo referem-se a minas da região do Quadrilátero Ferrífero de Minas Gerais. Tem como objetivo propor um modelo de simulação computacional para otimizar o problema citado, utilizando os resultados de um modelo matemático para gerar um plano de lavra com alocação dinâmica de caminhões. No planejamento de lavra é necessário, basicamente, determinar o sequenciamento e o número de viagens dos veículos de transporte e a alocação de equipamentos de carga, respeitando as restrições, características das frentes de lavra e limites da mina. Com os resultados alcançados foi possível mostrar a capacidade do modelo em atingir a produção pretendida, considerando diferentes tipos de roteamento da frota e ainda, de maximizar a utilização dos caminhões do sistema, o que reduz os custos do processo. O modelo também demonstrou um limite máximo de produção, independente do número de caminhões utilizados. As conclusões evidenciam a funcionalidade e eficiência das ferramentas da pesquisa operacional, mais precisamente da simulação computacional, em resolver o problema de planejamento de lavra em minas a céu aberto