Estudo sobre a qualidade na manutenção do lastro na estrada de Ferro Vitória a Minas

Abstract

Este trabalho é resultado de um estudo desenvolvido em uma empresa de mineração, no setor de manutenção de via permanente. Com o intuito de diminuir custos com logística e ajudar no crescimento organizacional, é imprescindível uma melhoria contínua na empresa. Para tanto, a manutenção de via permanente é parte fundamental do processo produtivo. Para atender a demanda de disponibilidade da via é de grande importância que o lastro ferroviário, que é responsável por algumas funções para estabilidade da via, seja de qualidade. O lastro deve possuir características que devem ser mantidas para evitar contaminação e impedir problemas que venham contribuir para o seu baixo tempo de vida. A manutenção e conservação de um lastro de qualidade só são possíveis se o material adquirido for de qualidade e com granulometria correta. Com o objetivo de aumentar o tempo de vida do lastro ferroviário foi realizada uma revisão bibliográfica e pesquisas na área, e foi constatada, através do FMEA, a necessidade de se criar um controle granulométrico, durante as atividades de manutenção de lastro com a utilização da máquina de desguarnecimento, para controlar a qualidade do serviço de manutenção de via, atendendo às necessidades da via permanente. Além disso, foi sugerido um item na folha de verificação existente para que este abrangesse a inspeção do sistema de peneiramento, responsável pela seleção correta do lastro.